Nieuwe tolregels per 1 juli: wat betekent dit voor uw organisatie?
Per 1 juli veranderen de tolstructuren in meerdere Europese landen. Met de invoering en uitbreiding van CO2 gebaseerde tolheffingen verschuift de manier waarop transport wordt belast. Waar tol eerder vooral gebaseerd was op afstand en voertuigklasse, speelt uitstoot nu een steeds grotere rol.
Voor veel organisaties betekent dit dat de kosten per kilometer stijgen, met name voor dieselvoertuigen. Maar de impact gaat verder dan alleen hogere tarieven.
Als kennispartner en distributeur ondersteunen wij organisaties niet alleen in hun energievoorziening, maar ook in het beheersen van gerelateerde kostenstromen zoals tol. Juist in deze veranderingen zien we waar extra complexiteit ontstaat.
Wat verandert er in de praktijk?
De nieuwe regelgeving zorgt voor meer variatie tussen landen, voertuigen en emissieklassen. Hierdoor wordt het lastiger om vooraf goed in te schatten wat transport daadwerkelijk kost en wordt sturen op kosten complexer.
Tegelijkertijd blijft de manier waarop tol wordt afgehandeld in veel organisaties versnipperd. Verschillende landen hanteren eigen systemen, contracten en apparatuur. Dit leidt in de praktijk tot:
- Meerdere contracten naast elkaar
- Verschillende on board units in voertuigen
- Verspreide facturen en betaalstromen
- Beperkt overzicht op het totaal, waardoor sturen lastiger wordt
- Correcties en fouten die pas achteraf zichtbaar worden en tijd en geld kosten
Juist op het moment dat tol een grotere kostenpost wordt, ontbreekt vaak het volledige inzicht.
Toenemende druk op administratie en controle
Door de combinatie van stijgende kosten en versnipperde processen neemt de druk op financiële en operationele teams toe. Het controleren van facturen, het toewijzen van kosten en het voorkomen van fouten vraagt meer tijd en aandacht.
Daarnaast wordt de kans op afwijkingen groter. Denk aan verkeerde tariefclassificaties, ontbrekende transacties of dubbele kosten. Dit kan uiteindelijk leiden tot correcties of boetes.
Van versnippering naar overzicht
Wat we zien, is dat steeds meer organisaties kijken naar manieren om tol minder gefragmenteerd te organiseren. Niet door het proces complexer te maken, maar juist door het te bundelen en inzichtelijk te maken.
In samenwerking met MSTS Tolls, een Europese en Nederlandse toll service provider, is het mogelijk om tolbetalingen te centraliseren. In plaats van meerdere systemen en contracten, werkt u met:
- Eén contract
- Eén on board unit
- Eén verzamelfactuur
- Inzicht via één portaal
Dit brengt niet alleen structuur, maar maakt tolkosten ook beter voorspelbaar en controleerbaar. Daarnaast vermindert het de administratieve belasting en verkleint het de kans op fouten.
Vooruitkijken
De verwachting is dat CO2 gebaseerde tolheffingen de komende jaren verder worden uitgebreid. Daarmee wordt het nog belangrijker om inzicht te hebben in kosten en om processen goed ingericht te hebben.
Niet alleen om kosten te beheersen, maar ook om sneller te kunnen schakelen wanneer regelgeving verandert.
Meer weten wat dit voor uw organisatie betekent en hoe wij u hierin kunnen ondersteunen? Neem gerust contact met ons op.
